<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
		>
<channel>
	<title>Reacties op: Verkeersongeluk</title>
	<atom:link href="http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/</link>
	<description>weblog van rob zijlstra</description>
	<lastBuildDate>Mon, 04 Jan 2010 21:43:10 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Door: lies</title>
		<link>http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/#comment-130</link>
		<dc:creator>lies</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Sep 2008 21:08:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://robzijlstra.wordpress.com/?p=232#comment-130</guid>
		<description>Wat erg. Natuurlijk kan geen enkele straf in verhouding staan tot het toegebrachte leed. Maar dit is wel heel veel leed. En PDD-NOS is geen excuus. Je vraagt je wel af hoe deze man zijn rijbewijs kon halen. Of kon hij zich toen wél volgens de regels gedragen? En over vijf jaar mag hij het weer proberen?
De twee jonge mensen hebben brieven geschreven. Misschien hadden ze in de rechtszaal aanwezig moeten zijn. Hadden ze het kunnen opbrengen. Wanneer hun ouders het hadden kunnen opbrengen. Misschien had de automobilist dan niet gegaapt. Misschien had de advocaat dan zijn uitspraak van een beetje schuldig dan niet gedaan. Want de twee jonge mensen worden voor dat eventuele beetje schuldig véél zwaarder gestraft dan de automobilist die heel veel schuld had en er zonder gebrek mee wegkomt. Wat is de toegevoegde waarde van zo&#039;n zin  van de advocaat eigenlijk? 
Ik ben heel blij dat deze twee jonge mensen er nog zijn. 
We waren zo bang met z&#039;n allen. Maar we zijn ook heel verdrietig.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wat erg. Natuurlijk kan geen enkele straf in verhouding staan tot het toegebrachte leed. Maar dit is wel heel veel leed. En PDD-NOS is geen excuus. Je vraagt je wel af hoe deze man zijn rijbewijs kon halen. Of kon hij zich toen wél volgens de regels gedragen? En over vijf jaar mag hij het weer proberen?<br />
De twee jonge mensen hebben brieven geschreven. Misschien hadden ze in de rechtszaal aanwezig moeten zijn. Hadden ze het kunnen opbrengen. Wanneer hun ouders het hadden kunnen opbrengen. Misschien had de automobilist dan niet gegaapt. Misschien had de advocaat dan zijn uitspraak van een beetje schuldig dan niet gedaan. Want de twee jonge mensen worden voor dat eventuele beetje schuldig véél zwaarder gestraft dan de automobilist die heel veel schuld had en er zonder gebrek mee wegkomt. Wat is de toegevoegde waarde van zo&#8217;n zin  van de advocaat eigenlijk?<br />
Ik ben heel blij dat deze twee jonge mensen er nog zijn.<br />
We waren zo bang met z&#8217;n allen. Maar we zijn ook heel verdrietig.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: chris</title>
		<link>http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/#comment-105</link>
		<dc:creator>chris</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 22:58:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://robzijlstra.wordpress.com/?p=232#comment-105</guid>
		<description>@louis

geen enkele straf staat in verhouding tot het toegebrachte leed.

Dat gezegd hebbende: naast de werkstraf werd er ook een rijontzegging van vijf jaar geeist. Dat is in vergelijking met andere verkeerszaken een forse eis. 

Justitie gaat in deze zaak voor een minder zware schuldvariant dan mogelijk is op basis van de wet.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@louis</p>
<p>geen enkele straf staat in verhouding tot het toegebrachte leed.</p>
<p>Dat gezegd hebbende: naast de werkstraf werd er ook een rijontzegging van vijf jaar geeist. Dat is in vergelijking met andere verkeerszaken een forse eis. </p>
<p>Justitie gaat in deze zaak voor een minder zware schuldvariant dan mogelijk is op basis van de wet.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: louis</title>
		<link>http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/#comment-104</link>
		<dc:creator>louis</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Sep 2008 17:58:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://robzijlstra.wordpress.com/?p=232#comment-104</guid>
		<description>Ik ben vooral geschokt door het onverschillige gedrag van de autobestuurder, na het ongeluk. Hij lijkt er niets van geleerd te hebben en ging al vaker over de schreef. Dienstverlening van 240 uur staat in geen enkele verhouding met het aan de fietsers toegebrachte leed.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ik ben vooral geschokt door het onverschillige gedrag van de autobestuurder, na het ongeluk. Hij lijkt er niets van geleerd te hebben en ging al vaker over de schreef. Dienstverlening van 240 uur staat in geen enkele verhouding met het aan de fietsers toegebrachte leed.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: chris</title>
		<link>http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/#comment-102</link>
		<dc:creator>chris</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Sep 2008 20:20:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://robzijlstra.wordpress.com/?p=232#comment-102</guid>
		<description>zeker waar, 

maar je zin: &#039;&#039;Dat we zoiets toch aanvaardbaar vinden, komt denk ik door ons allen. Wij eisen veiligheid, maar handelen daar niet naar&#039;&#039;, behoeft mi toch enige nuance. 

Er zit namelijk nog wel wat licht tussen automobilisten die door een onvoorzichtigheid of een verkeersfout een ander dood rijden en automobilisten die willens en wetens roekeloos rijden en daarmee iedere keer een levensgroot risico nemen op het zoveelste verkeersdrama. 

In de eerste categorie vallen we inderdaad helaas allemaal, de tweede categorie is toch echt een ander verhaal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>zeker waar, </p>
<p>maar je zin: &#8221;Dat we zoiets toch aanvaardbaar vinden, komt denk ik door ons allen. Wij eisen veiligheid, maar handelen daar niet naar&#8221;, behoeft mi toch enige nuance. </p>
<p>Er zit namelijk nog wel wat licht tussen automobilisten die door een onvoorzichtigheid of een verkeersfout een ander dood rijden en automobilisten die willens en wetens roekeloos rijden en daarmee iedere keer een levensgroot risico nemen op het zoveelste verkeersdrama. </p>
<p>In de eerste categorie vallen we inderdaad helaas allemaal, de tweede categorie is toch echt een ander verhaal.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: rob</title>
		<link>http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/#comment-100</link>
		<dc:creator>rob</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 22:49:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://robzijlstra.wordpress.com/?p=232#comment-100</guid>
		<description>@chris,

Ik herinner mij een lezing van de toenmalige korpschef van de regiopolitie Groningen Bernard Welten (nu Amsterdam) in Zuidhorn. Hij zei toen daar in zaal Balk dat wij in Nederland met z&#039;n allen - en elke week weer -  een ramp op de Nederlandse wegen accepteren met een omvang van de Bijlmerramp.

Dat zoiets toch onaanvaardbaar zou moeten zijn. Maar het niet is. 

Dat we zoiets toch aanvaardbaar vinden, komt denk ik door ons allen. Wij eisen veiligheid, maar handelen daar niet naar. En als het dan misgaat, zijn we dood, weduwe, gehandicapt of zitten we te janken bij de rechter omdat we er ook niks aan konden doen. 

&#039;Ja, ik reed 87. En toen was het al te laat. Het ging ook zo snel.&#039;

Blik op de weg is verworden tot amusement.
Goed voor kijkcijfers, zoals ook dagelijks files ontstaan door kijkers die zich vergapen aan ongelukken aan de andere kant van de vangrail.

Er gaan elk jaar honderden mensen dood, omdat we in het verkeer de weg zijn kwijtgeraakt.

rob zijlstra</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@chris,</p>
<p>Ik herinner mij een lezing van de toenmalige korpschef van de regiopolitie Groningen Bernard Welten (nu Amsterdam) in Zuidhorn. Hij zei toen daar in zaal Balk dat wij in Nederland met z&#8217;n allen &#8211; en elke week weer &#8211;  een ramp op de Nederlandse wegen accepteren met een omvang van de Bijlmerramp.</p>
<p>Dat zoiets toch onaanvaardbaar zou moeten zijn. Maar het niet is. </p>
<p>Dat we zoiets toch aanvaardbaar vinden, komt denk ik door ons allen. Wij eisen veiligheid, maar handelen daar niet naar. En als het dan misgaat, zijn we dood, weduwe, gehandicapt of zitten we te janken bij de rechter omdat we er ook niks aan konden doen. </p>
<p>&#8216;Ja, ik reed 87. En toen was het al te laat. Het ging ook zo snel.&#8217;</p>
<p>Blik op de weg is verworden tot amusement.<br />
Goed voor kijkcijfers, zoals ook dagelijks files ontstaan door kijkers die zich vergapen aan ongelukken aan de andere kant van de vangrail.</p>
<p>Er gaan elk jaar honderden mensen dood, omdat we in het verkeer de weg zijn kwijtgeraakt.</p>
<p>rob zijlstra</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Door: chris</title>
		<link>http://robzijlstra.wordpress.com/2008/09/02/verkeersongeluk/#comment-99</link>
		<dc:creator>chris</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2008 21:51:40 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://robzijlstra.wordpress.com/?p=232#comment-99</guid>
		<description>Ongelukken bestaan niet.
Ze worden praktisch altijd veroorzaakt.

We accepteren dat als een fact of life. Maar dat is het niet. Ik durf wel te zeggen dat nonchalance, ingesleten patronen en misplaatste stoerheid meer slachtoffers eisen dan moord en doodslag bij elkaar.

maar we accepteren het omdat we denken dat er slechts sprake is van een ongeluk. Van iets dat helemaal niet door menselijk handelen voorkomen had kunnen worden. Het tragische in dit soort gevallen is dat het (hoe menselijk wellicht ook) wel voorkomen had kunnen worden. Er gaan elk jaar honderden mensen dood omdat andere mensen niet op zitten te letten.

is dat aanvaardbaar?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ongelukken bestaan niet.<br />
Ze worden praktisch altijd veroorzaakt.</p>
<p>We accepteren dat als een fact of life. Maar dat is het niet. Ik durf wel te zeggen dat nonchalance, ingesleten patronen en misplaatste stoerheid meer slachtoffers eisen dan moord en doodslag bij elkaar.</p>
<p>maar we accepteren het omdat we denken dat er slechts sprake is van een ongeluk. Van iets dat helemaal niet door menselijk handelen voorkomen had kunnen worden. Het tragische in dit soort gevallen is dat het (hoe menselijk wellicht ook) wel voorkomen had kunnen worden. Er gaan elk jaar honderden mensen dood omdat andere mensen niet op zitten te letten.</p>
<p>is dat aanvaardbaar?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
